AUBASA repondrá árboles por la obra de la nueva bajada de City Bell

La construcción de la nueva bajada de la Autopista Buenos Aires–La Plata en City Bell continúa avanzando y, en paralelo, Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) anunció un Plan de Restitución de Árboles destinado a compensar la extracción de ejemplares necesaria para ejecutar la obra vial. La iniciativa contempla la plantación de nuevas especies nativas y la recuperación del patrimonio forestal de la zona, en el marco del proyecto que busca mejorar la conectividad entre la autopista y el Camino Centenario.

El plan fue presentado como parte de las medidas de mitigación ambiental previstas para la obra, que beneficiará a más de 36.000 usuarios diarios y forma parte del Plan de Obras 2024-2027 impulsado por la Provincia de Buenos Aires a través de AUBASA. La empresa sostuvo que la reposición del arbolado se realizará con criterios técnicos que priorizan especies adaptadas al entorno y contribuirán a fortalecer la biodiversidad urbana.

Un plan para recuperar el arbolado

Según informó AUBASA, la restitución no se limitará a reemplazar los árboles extraídos, sino que apunta a desarrollar un esquema integral de forestación con seguimiento técnico para asegurar el crecimiento y la conservación de los nuevos ejemplares. La empresa destacó que el objetivo es preservar el equilibrio ambiental mientras avanza una obra considerada estratégica para mejorar la circulación en la zona norte del partido de La Plata.

La nueva bajada contempla la construcción de un distribuidor vial de aproximadamente 2,1 kilómetros, un puente sobre la autopista, un viaducto sobre las vías del Ferrocarril Roca y los arroyos Carnaval y Martín, además de nuevas conexiones con el Camino Centenario.

La obra también genera reclamos vecinales

Mientras avanzan los trabajos y se anunció el plan de reforestación, organizaciones vecinales de City Bell expresaron su preocupación por la falta de información pública sobre algunos aspectos del proyecto y por los posibles impactos hidráulicos, ambientales y de tránsito que podría generar el nuevo acceso. Los vecinos solicitaron mayores instancias de participación y reclamaron conocer en detalle los estudios vinculados a la obra.

Desde AUBASA sostienen que el proyecto incorpora medidas de compensación ambiental, entre ellas la restitución del arbolado, y que la nueva infraestructura permitirá mejorar la seguridad vial, reducir los tiempos de viaje y ofrecer una alternativa de acceso para miles de automovilistas que circulan diariamente por la región.