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Autopista Buenos Aires – La Plata: para la bajada en City Bell habr? que esperar, ahora es el turno de la 520
El Gobierno de la provincia de Buenos Aires invertir? $1.000 millones para realizar la obra de la bajada de la autopista Buenos Aires-La Plata en la avenida 520 de la capital provincial, una iniciativa para mejorar el sistema de movilidad en general y del transporte en particular, seg?n se inform? oficialmente.
El proyecto estrat?gico de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) para impulsar el desarrollo urbano en la capital bonaerense y zonas de influencia para optimizar el tr?nsito vehicular liviano y pesado es impulsado por el vicepresidente Acad?mico, Fernando Tauber, quien present? la iniciativa ante el titular de Autopistas de Buenos Aires S. A. (Aubasa), Ricardo Lissalde, y ahora se concret? con el llamado a licitaci?n.
Tauber estuvo acompa?ado por el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios, Diego Delucchi, el titular de Aubasa, Ricardo Lissalde, su gerente general, Adri?n Zenobi, y el director Ejecutivo de la Comisi?n Nacional de Regulaci?n del Transporte (CRNT), Jos? Ram?n Arteaga, participaron del acto p?blico que tuvo lugar, por iniciativa de la Provincia, en la Sala del Consejo Superior de la UNLP donde se realiz? la apertura de sobres.
En la licitaci?n se presentaron un total de cuatro empresas: Construcciones Ingevial S.A, Solidum Construciones SA con Tecma, Fontana Nicastro SA y Avinco Construcciones SA.
?Construir la bajada de la 520 es necesario porque se trata de una arteria fundamental para proyectar obras m?s grandes, pero tambi?n para conectar el transporte pesado, el transporte alternativo con la autopista sin tener que llegar por 120 a la rotonda de diagonal 74, hoy en d?a muy congestionada por ser el ?nico acceso a la ciudad desde la autov?a?, explic? el vicepresidente de la UNLP.
En el territorio de La Plata actualmente existen ?nicamente dos bajadas: una a la altura de Villa Elisa y la otra en el final del recorrido a la altura de diagonal 74.
El proyecto original prev? dos bajadas m?s, a la altura del Parque Ecol?gico de City Bell, y la otra est? prevista en la conexi?n con la avenida 520 en la capital provincial.