
Más caro moverse en la región: el aumento del boleto afecta de lleno a los vecinos de Villa Elisa
Desde marzo, viajar en micro costará más de 900 pesos y encarecerá los traslados diarios hacia La Plata.
El nuevo aumento del boleto de micros que regirá desde el 1° de marzo tendrá un impacto directo en los vecinos de Villa Elisa, donde miles de personas dependen a diario del transporte público para trasladarse hacia La Plata, City Bell, el centro administrativo y los principales polos educativos y laborales de la región.
La suba, cercana al 15%, fue definida por el Ministerio de Transporte bonaerense y combina un incremento extraordinario del 10% con una actualización automática vinculada a la inflación. Con este ajuste, el boleto mínimo superará los 900 pesos para quienes viajen con tarjeta SUBE registrada.
Un costo que se multiplica en los barrios
En Villa Elisa, el aumento no se siente solo en el valor individual del pasaje, sino en el costo acumulado del viaje diario. Muchos vecinos necesitan tomar dos o más micros por día para llegar al trabajo, a las escuelas, a la universidad o a centros de salud ubicados fuera de la localidad.
Para quienes viajan cinco días a la semana, el gasto mensual en transporte vuelve a crecer de manera significativa, presionando sobre presupuestos familiares ya ajustados por el aumento de alimentos, servicios y alquileres.
SUBE registrada y desigualdad de costos
El aumento también profundiza la brecha entre quienes tienen la SUBE registrada y quienes no. En los barrios, no todos los usuarios pudieron completar el trámite de nominación, lo que implica pagar un boleto aún más caro por el mismo recorrido.
Esta situación afecta especialmente a adultos mayores, jóvenes y trabajadores informales, que dependen del transporte público pero encuentran obstáculos administrativos o tecnológicos para acceder a la tarifa más baja.
Transporte, derecho y acceso
Desde organizaciones sociales y vecinales advierten que el encarecimiento sostenido del boleto limita el derecho a la movilidad, especialmente en localidades como Villa Elisa, donde no existen alternativas masivas al transporte público.
El nuevo aumento comenzará a regir en marzo y volverá a reconfigurar la vida cotidiana de los vecinos, que deberán destinar una porción cada vez mayor de sus ingresos simplemente para poder moverse.
