El frío vuelve a restringir el GNC y complica a Villa Elisa

Las bajas temperaturas volvieron a generar restricciones en la venta de GNC en La Plata y la región, con largas filas en las pocas estaciones de servicio que mantienen el suministro. La situación afecta especialmente a taxistas, remiseros, trabajadores y automovilistas que dependen del gas para sus vehículos.
La distribuidora Camuzzi dispuso nuevas limitaciones debido al incremento de la demanda de gas en los hogares durante los días de frío. El sistema prioriza el abastecimiento residencial y las estaciones que cuentan con contratos interrumpibles quedan expuestas a los cortes cuando aumenta el consumo.
Villa Elisa, otra vez en el mapa de las estaciones habilitadas
Para los vecinos de Villa Elisa, el problema tiene un punto concreto: la estación ubicada en Camino Centenario y 403 figura entre las que mantienen la posibilidad de vender GNC durante las restricciones.
La ubicación convierte a esa estación en un punto de referencia no solo para los vecinos de Villa Elisa, sino también para quienes llegan desde City Bell, Gonnet y otras localidades de la zona. La concentración de la demanda en pocas bocas de expendio puede traducirse en esperas prolongadas y en la posibilidad de que el cupo diario se agote rápidamente.
La estación de Camino Centenario y 403 continúa identificada como un punto de expendio de GNC en Villa Elisa. Shell
Una situación que se repite cada vez que llega el frío
El escenario no es nuevo. Durante las últimas semanas, La Plata y la región atravesaron períodos de restricciones similares, con algunas jornadas en las que apenas seis estaciones tenían autorización para despachar GNC. Posteriormente se amplió la cantidad de bocas habilitadas para intentar reducir las filas.
La explicación oficial apunta al aumento extraordinario de la demanda residencial provocado por las bajas temperaturas. Cuando el consumo domiciliario crece, las distribuidoras priorizan el suministro a los hogares y restringen el gas destinado a estaciones con determinadas modalidades contractuales.
El problema, sin embargo, tiene un impacto directo sobre quienes utilizan el GNC como herramienta de trabajo. Taxistas y remiseros de la región ya habían advertido que las restricciones afectan sus ingresos y generan extensas esperas para conseguir combustible.
Largas filas y un problema que excede a La Plata
La falta de GNC no se limita a una estación determinada ni a un barrio. Las restricciones alcanzan a distintos puntos de La Plata, Berisso y Ensenada, mientras las pocas estaciones habilitadas concentran una demanda muy superior a la habitual.
La situación vuelve a poner en discusión la capacidad del sistema energético para responder a los picos de consumo durante los períodos de frío intenso. Para los usuarios, mientras tanto, el problema es inmediato: encontrar una estación que tenga GNC, hacer fila y llegar antes de que se termine el cupo disponible.
En Villa Elisa, donde el Camino Centenario constituye uno de los principales corredores de circulación de la localidad, la estación de 403 se convierte nuevamente en una referencia para quienes necesitan cargar GNC. Pero la disponibilidad puede variar de acuerdo con las restricciones y los cupos establecidos para cada jornada.
Mientras persistan las bajas temperaturas, la normalización del suministro seguirá dependiendo de la evolución de la demanda de gas. Y para quienes necesitan el GNC todos los días, la pregunta vuelve a ser la misma: cuánto tiempo más deberán esperar para cargar.
